Уникальные учебные работы для студентов


Дорожные условия и безопасность движения курсовая

Объектом исследования являются элементы автомобильной дороги для точного определения их влияния на безопасность и скорость движения.

  • Из природных факторов на работоспособность асфальтобетонных покрытий наибольшее влияние оказывают осадки и изменения температуры;
  • Особенности организации деятельности в области пассивной безопасности дорог.

Цель работы - освоить навыки работы с нормативными документами по расчету и определению влияния дорожных условий на безопасность движения. В дорожные условия и безопасность движения курсовая работы построен график аварийности, рассчитана степень опасности пересечений и примыканий, определена зона срезки для безопасного движения на кривых в плане и перекрестках, разработаны мероприятий по снижению аварийности на дорогах.

ВВЕДЕНИЕ Проблема безопасности движения по дорогам, существовавшая ещё в эпоху конного транспорта, особенно активизировалась с появлением механических транспортных средств.

  • Осадки измеряются толщиной слоя выпавшей воды в мм;
  • Если движение автомобиля продолжается, то такая дорожная одежда полностью разрушается и материал ее перемешивается с грунтом земляного полотна;
  • Поэтому на подобных участках необходимо уменьшать скорость, выдерживать большую безопасную дистанцию и воздерживаться от обгона;
  • В атмосфере туманом называется скопление водяных капелек или ледяных кристаллов в приземном слое;
  • Средние температуры января от —28 до —30 0С, июля 2 — 5 0С.

Автомобилям становится всё теснее на дорогах, а в число участников движения включаются новые, малоопытные водители. Всё это проявляется в снижении эффективности автомобильного транспорта и росте числа дорожно-транспортных происшествий.

  • Большая роль в обеспечении безопасности движения принадлежит основным технико-эксплуатационным показателям автомобильных дорог;
  • Наружная освещенность и покрытие проезжей части;
  • Психофизиологические основы вождения автомобиля;
  • Знаки дорожного движения на выбранном маршруте;
  • Влияние различных эксплуатационных свойств дороги на безопасность движения Климатические и метеорологические воздействия на дорогу, разрушающее действие транспортных средств, временной фактор - все это ухудшает свойства автомобильной дороги как инженерного сооружения, снижая тем самым эффективность и безопасность дорожного движения;
  • В атмосфере туманом называется скопление водяных капелек или ледяных кристаллов в приземном слое.

Во многих странах число погибающих на дорогах соизмеримо с числом жертв войн, тяжёлых болезней и эпидемий. Проблема безопасности движения индивидуальна для каждой страны или даже её районов и должна решаться самостоятельно. В развитых странах при росте численности дорожные условия и безопасность движения курсовая автомобилей в результате предпринимаемых мер по улучшению состояния дорожной сети и организации движения удаётся снизить как относительный показатель аварийности на 100 млн.

Обеспечение безопасности движения приобрело в стране общенациональное значение. Повышению безопасности движения был посвящён ряд правительственных постановлений.

Курсовой проект. По дисциплине Дорожные условия и безопасность дорожного движения

Решение проблемы безопасности движения требует проведения комплексных мероприятий. В нашей стране с 1974г.

  1. Кроме того, деформируются все слои дорожной одежды. Средние температуры января от —28 до —30 0С, июля 2 — 5 0С.
  2. В асфальтобетонных покрытиях под влиянием прогибов материалы также измельчаются, хотя и с меньшей интенсивностью. Работы по содержанию дорог, в частности по очистке дорожных одежд от пыли, грязи, снега и льда, усложняются.
  3. К числу таких показателей в частности относится ровность и шероховатость дорожного покрытия.

Яны, Лены, Индигирки и в низовьях Колымы. Западная Якутия занимает Среднесибирское плоскогорьеа в Восточной преобладают крупные горные системы. Средние температуры января от —28 до —30 0С, июля 2 — 5 0С.

Осадков 150 — 200мм в год.

Дорожные условия безопасности дорожного движения

Осадки атмосферные — вода в жидком или твёрдом состоянии дождь, снег, крупа, наземные гидрометеоры и пр. Осадки измеряются толщиной слоя выпавшей воды в мм.

Снег — твёрдые атмосферные осадки, состоящие из ледяных кристаллов разной формы — снежинок, в основе шестиугольных пластинок и шести лучевых звёздочек; выпадает из облаков при температуре воздуха ниже 00 С. Туман — в общем смысле — дорожные условия и безопасность движения курсовая с капельно-жидкостной дисперсной фазой. Образуется из пересыщенных паров в результате конденсации. В атмосфере туманом называется скопление водяных капелек или ледяных кристаллов в приземном слое. Дождь — жидкие атмосферные осадки, выпадающие из облаков.

Дорожные условия и безопасность движения

Диаметр капель от 6 — 7 до 0,5 мм; при меньшем размере осадки называют моросью. Построение погодно климатического графика Для построения погодно климатического графика использовали следующие данные: Эти данные сведены в таблицы.

Таблица 1 — Средне -месячная и годовая температура воздуха 0С I.

VK
OK
MR
GP