Уникальные учебные работы для студентов


Курсовая на тему организация транспортного обслуживания

Основными направлениями повышения качества и эффективности работы транспортного хозяйства, на наш взгляд, являются: Структура транспортного хозяйства определяется главным образом объемом грузооборота, особенностями грузов и объемом производства.

В состав транспортного хозяйства завода могут входить железнодорожный транспорт с подъездными путями и депо, колесный транспорт с гаражами и ремонтными мастерскими, водный транспорт с причалами, подвесные дороги и др. На крупных заводах с большим грузооборотом, требующим применения всех видов транспорта, организуются специализированные цехи железнодорожного, безрельсового автомобильного и водного транспорта. Транспортное хозяйство на таких заводах возглавляет транспортно-технический отдел.

На средних заводах создается единый транспортный цех, включающий несколько участков по видам транспорта. Для мелких заводов с небольшим грузооборотом, но требующим применения всех видов транспорта, создаются объединенные транспортные хозяйства для нескольких предприятий.

Эти хозяйства могут создаваться при головном заводе или выделяться курсовая на тему организация транспортного обслуживания самостоятельные транспортные хозяйства ведомственного характера.

Транспортные цехи имеют в своем составе ряд служб и участков. Так, железнодорожный цех имеет службу движения эксплуатациислужбу тяги подвижного составаслужбу пути, службу погрузочно-разгрузочных работ. Цехи безрельсового транспорта обычно имеют службу эксплуатации организации перевозок и техническую службу по поддержанию подвижного состава в исправном состоянии.

Транспортный цех отдел осуществляет планирование всех перевозок и грузовых работ, организацию производства перевозок, оперативное управление эксплуатацией транспорта и его ремонт, учет работы транспортного хозяйства.

Организации транспортного хозяйства на предприятии. Расчеты по грузообороту курсовая на тему организация транспортного обслуживания грузопотокам предприятия и его цехов оформляются в виде шахматной ведомости таблицы.

В ней показаны все перемещения грузов, осуществляемые на заводе, что позволяет определить внешний курсовая на тему организация транспортного обслуживания и соответствующие внешние грузопотоки прибытия и отправления, все внутренние межцеховые грузопотоки и общий грузооборот завода. Рисунок 1 Таблица грузооборота завода По данным шахматной ведомости, планировок цехов и генеральным планам предприятий составляют диаграмму грузопотоков Рис.

Анализ диаграммы грузопотоков способствует выявлению нерациональных перевозок и установлению оптимальной транспортной схемы, являющейся основой всех расчетов работы транспорта. Рисунок 2 Диаграмма грузопотоков завода По грузообороту и грузопотокам устанавливают тип и структуру парка транспортных и подъемно-транспортных машин, количество погрузочно-разгрузочных постов, вид маршрутов курсовая на тему организация транспортного обслуживания прерывного циклического действия - маятниковый или кольцевой, обеспечивающий большую загрузку транспортных средств.

Выбор и расчет транспортных средств. Выбор вида транспортных средств зависит от объема грузооборота, габаритов и физико-химических свойств грузов, расстояний и состояния дорог, направлений перемещения грузов и способа их погрузки и выгрузки, назначения транспорта, конструкции и планировки зданий, рельефа территории завода. При выборе транспортных средств необходимо также решать вопросы, связанные с применением грузоподъемного оборудования и оборотной тары.

Организация транспортного обеспечения коммерческой деятельности торгового предприятия

Выбранные средства должны предполагать сквозной метод транспортировки на основе единой транспортно-технологической схемы, обеспечивающей стыковку и преемственность отдельных звеньев транспортной сети предприятия. В данном случае межцеховой транспорт передает грузы в стандартной таре на внутрицеховой транспорт с минимальными перегрузками.

  • Им осуществляется доставка обрабатываемых изделий между рабочими местами, участками и отделениями цеха в последовательности и ритме, заданных технологическим процессом;
  • Изучим особенности транспортного хозяйства, круг организационных вопросов по его деятельности, направления улучшения качества и успешности оказываемых услуг;
  • Роль логистического управления транспортными потоками заключается в:

Техническая курсовая на тему организация транспортного обслуживания выбранных транспортных средств дополняется расчетом их экономической целесообразности с использованием следующих показателей: Выбранный вид транспортных средств должен соответствовать конкретным условиям производства, обеспечивать согласованную работу всех подразделений предприятия в установленном ритме при минимальных затратах на приобретение и эксплуатацию транспорта.

Расчет количества транспортных средств с в общем виде производится исходя из суточного грузооборота, грузоподъемности транспортной единицы, коэффициента использования грузоподъемности и числа рейсов в сутки: Расчет количества транспортных средств можно производить исходя из часовой или суточной производительности.

Число транспортных средств прерывного циклического действия: Число средств непрерывного транспорта, необходимых для данного грузопотока, например, транспортеров: Характер транспортных средств должен соответствовать техническим и организационным особенностям обслуживаемого производства.

Это достигается разработкой и внедрением технологии транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ как составного элемента комплексной технологии производственного процесса в целом.

Комплексная технология производственного процесса предусматривает организацию и механизацию всех без исключения работ, осуществляемых на заводе, начиная от поступления сырья и кончая отгрузкой готовой продукции.

  1. Качество транспортного обеспечения, критерии и параметры его оценки, исследование инфраструктуры.
  2. Грузовая и коммерческая служба - курирует погрузочно-разгрузочные операции, ведет учет поступающих и отправляемых грузов, оформляет перевозочные документы и расчеты с внешними перевозчиками.
  3. Транспортные системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте. В зависимости от особенностей технологических процессов и типов производств на предприятии применяются различные транспортные средства.
  4. Анализ пассажиропотоков методами АВС-XYZ дал нам ориентиры для осуществления политики создания оптимальной структуры перевозимых грузов. К дополнительным услугам гостиниц относятся предоставление транспорта, связи, развлечений, экскурсионное обслуживание, услуги салонов красоты и прочие услуги.

Комплексная технология соединяет воедино все звенья основного и вспомогательного производства и делает их равнозначными элементами, которые берутся под технологический контроль.

Разработка комплексной технологии производственного процесса начинается с составления транспортно-технологической схемы производственного процесса. На ней графически изображаются все процессы операции и указывается последовательность их выполнения. Затем устанавливается состав отдельных операций по грузопотокам и разрабатывается транспортно-технологический процесс. Основными технологическими документами являются типовые и групповые операционные технологические карты, составляемые на грузы, имеющие одинаковые условия переработки.

Составляются также маршрутные карты технологических процессов транспортировки с указанием маршрутов, перевозимых грузов, транспортных средств, операционного времени, исполнителей и т. Таким образом, комплексная технология производственного процесса значительно расширяет круг регламентируемых и курсовая на тему организация транспортного обслуживания операций, предопределяет необходимость механизации грузопереработки, обеспечивает более точный и полный учет трудовых затрат и создает необходимые предпосылки для внедрения автоматизированных систем управления в транспортном хозяйстве.

Планирование и организация транспортных работ. Планирование работы транспортного хозяйства заключается в составлении годового квартального плана производственно-хозяйственной деятельности с разбивкой основных показателей по месяцам. Этот план предусматривает расчет производственной программы план перевозокобъемов погрузочно-разгрузочных работ, количества транспортных средств и механизмов, численности рабочих, фонда заработной платы, сметы затрат и других показателей работы транспортного хозяйства.

План перевозок составляется на основе структуры курсовая на тему организация транспортного обслуживания и грузопотоков в тоннах по цехам-отправителям, роду грузов и виду транспортных средств. При планировании внешнего грузооборота в основу расчетов берутся планы материально-технического снабжения и сбыта и отчетные данные о вывозе отходов.

Внешние перевозки планируются предприятиями совместно с железными дорогами и автотранспортными хозяйствами. Внутренний грузооборот определяется по объему межцеховых перевозок. В основу расчетов кладутся планы производства цехов и планы завоза в цехи материалов, полуфабрикатов, топлива и т.

Составление обоснованного плана перевозок обеспечивает наиболее рациональное распределение использование транспортных средств в строгом соответствии с потребностями производства. Для осуществления оперативно-календарного планирования и регулирования перевозок составляются рабочие планы на более короткие периоды месяц, сутки, смену. Организация транспортных работ включает организацию внешних и внутризаводских перевозок грузов. Внешние перевозки завоз материальных ресурсов и вывоз готовой продукции осуществляются железнодорожным, автомобильным и водным транспортом и регулируются положениями соответствующих ведомств.

Работа транспорта на внутризаводских перевозках определяется типом производства. В условиях массового производства межцеховой транспорт работает по графику, то есть за каждой транспортной единицей закрепляется определенный маршрут и устанавливается для нее расписание движения. Это так называемые маршрутные системы перевозки, они бывают маятниковыми и кольцевыми. Маятниковыми называются маршруты, при которых курсовая на тему организация транспортного обслуживания транспортных средств между двумя постоянными пунктами или из одного в несколько пунктов лучевая система многократно курсовая на тему организация транспортного обслуживания.

Они могут быть односторонними, когда транспорт в одну сторону идет загруженным, а обратно - порожняком, двухсторонними - транспорт загружен в обоих направлениях, смешанными - при движении с грузом или без груза в обоих направлениях.

Односторонняя маятниковая система неэкономична, так как включает обратный холостой пробег. Кольцевая система предусматривает последовательно осуществляемую регулярную связь между рядом пунктов.

Она бывает развозочной с одного пункта груз развозится по ряду цеховсборочной - из разных цехов груз собирается и перевозится в одно место, смешанной. В серийном производстве работа транспорта организуется по сменно-суточным планам, составляемым на основе заранее поданных заявок клиентуры в пределах укрупненного месячного плана перевозок.

Сменно-суточные планы составляются по видам транспорта с закреплением за определенными грузопотоками и указанием вида, количества, места и срока доставки груза. В единичном и мелкосерийном производстве отсутствуют постоянные грузопотоки и работа транспорта организуется по разовым заявкам. Внутрицеховые перевозки также определяются типом производства.

В единичном и мелкосерийном производстве транспортировка между технологическими участками осуществляется общецеховым транспортом через межоперационную кладовую.

На предметных участках транспорт закрепляется для межоперационной транспортировки. В массовом и крупносерийном производстве внутрицеховые перевозки осуществляются транспортом, закрепленным за участками-поставщиками, а межоперационная транспортировка выполняется конвейерами различных видов.

Оперативное руководство работой транспорта осуществляет диспетчерская служба.

  • Транспортная составляющая в цене товара при импорте-экспорте в мировой практике обычно определяется на условиях франко-граница страны продавца или покупателя;
  • Оперативный учет по работе транспортного хозяйства осуществляется в суточном и месячном разрезах;
  • Государственное регулирование транспортного обслуживания 14 2.

Диспетчирование транспортных работ заключается в составлении, оперативном регулировании и контроле выполнения графиков и сменно-суточных планов перевозок путем устранения возникающих отклонений в работе транспорта.

Заключение Практически в любой отрасли функции и средства организации одинаковы, однако есть небольшие различия, определяемые особенностями производственных и технологических процессов и организацией производства.

Организация транспортного хозяйствования на предприятии и его совершенствование

Транспортное хозяйство, без сомнения, является очень важным для предприятия любой отрасли. Без него невозможно перемещать материалы и продукцию по территории завода, доставлять сырье и полуфабрикаты и отправлять готовую продукцию потребителю. Поэтому рациональная организация работы транспорта необходима для рентабельной работы предприятия. На больших заводах и фабриках еще сохранился парк транспортных средств, закупленных в советское время, также у них есть ресурсы для покупки новых.

Для маленьких предприятий или недавно образованных есть смысл арендовать транспорт или объединяться курсовая на тему организация транспортного обслуживания предприятиям для его покупки.

Утром сдавать, а работа еще не написана?

В настоящее время расходы на топливо и обслуживание транспорта постоянно увеличиваются, что естественно, отражается на себестоимости и цене продукции. Поэтому необходимо изыскивать резервы для снижения доли этих расходов. Приоритетным направлением в развитии транспортного хозяйства является их механизация и автоматизация, внедрение новой техники и методов работы. Все это поможет снизить расходы на его содержание и повысить производительность труда, а, соответственно, и прибыль предприятия.

Совершенствование организации транспортного хозяйства предполагает также ликвидацию чрезмерно дальних перевозок, встречных, возвратных, пустых и не полностью загруженных транспортных курсовая на тему организация транспортного обслуживания.

  • Анализ диаграммы грузопотоков способствует выявлению нерациональных перевозок и установлению оптимальной транспортной схемы, являющейся основой всех расчетов работы транспорта;
  • Важным звеном производственного менеджмента считается организация;
  • Государственное регулирование транспортного обслуживания 14 2;
  • Составляются также маршрутные карты технологических процессов транспортировки с указанием маршрутов, перевозимых грузов, транспортных средств, операционного времени, исполнителей и т.

Организация транспорта на предприятии. Организация транспортного хозяйства на предприятии.

VK
OK
MR
GP