Уникальные учебные работы для студентов


Курсовая работа на тему котельные установки

Тепловой баланс котлоагрегата 49 Список литературы 50 Графическая часть 51 Паровой котел — это системы различных поверхностей нагрева для производства пара из непрерывно поступающей в него воды за счет подвода теплоты, выделяющейся при сжигании топлива, которое подается в топку вместе с необходимыми для горения воздухом.

Котельные установки

Поступающая в паровой котел питательная вода подогревается до температуры насыщения, испаряется, а выделившийся из котловой воды насыщенный пар перегревается. После поверхностей нагрева теплоноситель при относительно низкой температуре удаляется из курсовая работа на тему котельные установки в атмосферу.

В соответствии с законами фазового перехода получение перегретого пара характеризуется последовательным протеканием следующих процессов: Подогрев воды происходит в экономайзере, образование пара в испарительных поверхностях нагрева, перегрев пара в пароперегревателе. Паровые котлы в зависимости от осуществления движения рабочего тела подразделяются на котлы с естественной циркуляцией и принудительной циркуляцией.

Курсовая работа: Котельные установки промышленных предприятий

Отличительной особенностью паровых котлов с естественной и многократной принудительной циркуляцией является наличие барабана — емкости, организующей циркуляцию в замкнутом гидравлическом контуре и обеспечивающее отделение воды от пара. Прямоточные котлы не имеют барабана, и через парообразующие трубы курсовая работа на тему котельные установки тело проходит однократно.

Паровые котлы могут иметь П- Т- N- U-образную, четырех ходовую и башенную компоновки. В отечественной энергетике наиболее широкое применение получили котлы с П-образным профилем. Он предназначен для работы с газообразным топливом газопровод Средняя Азия-Центр. Котел имеет П-образный профиль- это призматические вертикальные шахты, соединенные вверху горизонтальным газоходам.

Первая шахта — большая по размерам является топочной камерой.

Котельные установки

Диаметр труб этих экранов 60 мм. Они являются радиационными поверхностями нагрева и получают теплоту прямым излучением от факела. Продолжением труб заднего экрана является фестон. Он образуется из экранных труб путем разведения их вдоль потока газов. Из фестона теплоноситель поступает барабан. Для удаления солей применяют непрерывную или периодическую продувку.

Курсовой проект

курсовая работа на тему котельные установки В горизонтальном газоходе расположен конвективный пароперегреватель, который выполнен из стальных труб диаметром 38 мм и 3,5 мм.

Из труб пароперегревателя образуют змеевики. Концы змеевиков приваривают к коллекторам круглого сечения. Дальнейшая утилизация теплоты происходит в низкотемпературных поверхностях нагрева, расположенных в конвективной шахте.

Ими являются воздухоподогреватель и экономайзер. В экономайзер поступает питательная вода с температурой 1500С, которая подогревается до температуры, меньшей температуры насыщения. Змеевики экономайзера располагают параллельно фронту котла.

Экономайзер выполнен из гладких труб диаметром 32 мм и толщиной 3 мм. Компоновка экономайзера — однопоточная. Воздухоподогреватель представляет собой систему вертикальных труб, через которые проходят продукты сгорания, а между трубами — нагреваемый воздух. Воздух, поступающий в воздухоподогреватель имеет температуру 300С. Воздухоподогреватель имеет два хода по воздуху и выполнен из труб диаметром 40 мм и толщиной 1,5 мм. Расположение труб во всех поверхностях нагрева, кроме пароперегревателя — шахматное, в пароперегревателе — коридорное.

Котел предназначен для получения пара температурой 4500С и давлением 3,92 МПа.

Курсовая работа: МК проектирование каркаса с продольным шагом колонн 6м и поперечным 6м

При сжигании мазута и природного газа воздух подогревается выше температуры питательной воды. Рекомендуемая температура подогрева воздуха по табл. Коэффициент избытка воздуха должен обеспечивать полное сгорание топлива. Его величина выбирается в зависимости от типа топочного устройства и вида сжигаемого топлива согласно табл.

VK
OK
MR
GP