Уникальные учебные работы для студентов


Отчет о практике на заводе по производству автомобильной техники

Отчет по практике - Экономика

Рекомендации по повышению эффективности работы сервиса 25 27 ВВЕДЕНИЕ Прошли времена, когда даже серьезный ремонт автомобиля мог осуществить сам хозяин при помощи чертежей, смекалки и простейшего инструмента. Современные автомобили имеют определенную специфику в обращении и уходе. Дешевле будет обратиться в специализированные автосервисы, где техническое обслуживание автомобилей производится профессионалами и на профессиональном оборудовании.

Современные машины слишком сложно устроены, поэтому для квалифицированного технического обслуживания автомобилей им необходимо качественное оборудование.

  1. В отчете по практике необходимо отметить вопросы механизации и автоматизации основных производственных оборудования, техники безопасности в энергохозяйстве, организации труда, правил Ростехнадзора и технической эксплуатации указанного оборудования.
  2. С 1948 года было организовано серийное производство автомобилей.
  3. Введение Преддипломная практика направлена на закрепление в производственных условиях знаний, полученных в процессе обучения, на овладение производственными навыками, передовыми технологиями и методами управления. Отчет студента и отзыв подписываются руководителем практики от предприятия и заверяются печатью отдела технического обучения или отдела кадров.
  4. С 1948 года было организовано серийное производство автомобилей.
  5. На сегодняшний день модернизированный слесарный участок укомплектован девятью подъемниками два из которых пятитонные. Кроме этого, производственная практика может проводиться в структурных подразделениях университета производственная и преддипломная практики проводятся, как правило, на предприятиях.

Ремонт автомобиля в гаражных условиях тем опаснее, чем современнее машина. И даже на коленке сделать ремонт акпп. Впрочем, чуть позже выясняется, что почти все чудо-мастера давно занимаются любимым делом — ремонтом автомобилей - именно на профессиональной основе в автотехцентрах.

А там — масса современного оборудования для успешного технического обслуживания автомобилей диагностики неисправностей их устранения, огромная база справочной и технической документации по ремонту автомобилей, наработанные профессионалами и рекомендованные производителями схемы ремонта автомобиля практически любой модели. Самодеятельность при ремонте сложнейших в техническом смысле устройств и узлов категорически не приветствуется.

Этим объясняется постоянная необходимость в квалифицированных кадрах в автосервисах и автомастерских. Если есть срочный заказ — сервис работает круглосуточно. Штат предприятия составляют 23 производственных рабочих, 5 вспомогательных работников и 5 человек административно-технического персонала. ИП работает в сфере сервисных услуг в Уфе с 2006 года.

Анализ предприятия отрасли на примере РУП "Минский автомобильный завод"

Но дела небольшого сервиса довольно быстро пошли в гору, и вскоре количество клиентов заметно возросло. Руководство мастерской сразу взяло курс на установление продолжительного взаимовыгодного сотрудничества с корпоративными клиентами, и положительные результаты продуманной, выверенной политики позиционирования на рынке не заставили себя долго ждать. В общем-то, благодаря именно преимущественной ориентации на целевых заказчиков станция начала приобретать узкую специализацию по автомобилям корейских и японского производства, и конкретно — Киа, Хендай, Тойота и Лексус.

Так уж сложилось, что основу автопарка компаний, обслуживающихся у ИПсоставляли автомобили именно этих марок. Понятно, что эти компании хотели получать в приглянувшемся им сервисе весь комплекс услуг по ремонту своих авто. Причем получать его быстро, на самом высоком качественном уровне.

Производственная практика

Поэтому вскоре у техцентра возникла острая необходимость в расширении как своей производственной базы, так и спектра предоставляемых услуг. В большей степени это касалось, конечно же, сегмента слесарного ремонта: На новой площади, равной приблизительно 600 м2, было смонтировано 5 подъемников различной грузоподъемности.

Разместили их по одной стороне проезда, требовавшегося для передвижения автомобилей, в то время как на другой его стороне расположили склад оригинальных запчастей. На сегодняшний день модернизированный слесарный участок укомплектован девятью подъемниками два отчет о практике на заводе по производству автомобильной техники которых пятитонные.

Плюс к этому имеется пятитонный подъемник на стенде сход-развала и пятитонный подъемник в зоне активной приемки. Также копания выполняет качественную покраску автомобиля. Среднее и низшее звенья управления предоставляют исходную информацию, а иногда и предлагают свои варианты структуры подчиненных им подразделений.

  1. ИП работает в сфере сервисных услуг в Уфе с 2006 года. Студент 4 куса кафедры Романов П.
  2. История завода начинается с 9 августа 1944 года, когда Государственный комитет обороны принял постановление о строительстве автосборочного завода в г.
  3. Начиная с 1993 года, заводом освоен выпуск автобусов для городских и междугородних перевозок по лицензии немецкой фирмы "Неоплан". Студент, не выполнивший программу практики или получивший отрицательный отзыв о работе, направляется повторно на практику в период студенческих каникул или отчисляется из университета, как имеющие академическую задолженность.
  4. В условиях рыночных отношений, как свидетельствует мировая практика, имеется два основных источника получения прибыли.
  5. Производственно-экономическая практика основывается на анализе предприятия отрасли, а конкретно РУП "МАЗ", его производственной и организационной структуры. Если есть срочный заказ — сервис работает круглосуточно.

Наилучшей структурой организации отчет о практике на заводе по производству автомобильной техники такая структура, которая позволяет оптимально взаимодействовать с внешней и внутренней средой, удовлетворять потребности организации и наиболее эффективно достигать поставленных целей. Стратегия организации всегда должна определять организационную структуру, а не наоборот.

На данный момент в ИП господствует линейно-штабная организационная структура. Такой вид организационной структуры является развитием линейной и призван ликвидировать ее важнейший недостаток, связанный с отсутствием звеньев стратегического планирования. Линейно-штабная структура включает в себя специализированные подразделения штабыкоторые не обладают правами принятия решений и руководства какими-либо нижестоящими подразделениями, а лишь помогают соответствующему руководителю в выполнении отдельных функций.

Цех кузовного ремонта оснащен современным оборудованием:

VK
OK
MR
GP