Уникальные учебные работы для студентов


Отчет по практике на помощника машиниста

  • До 1964 года депо называлось паровозным;
  • Данный отчет по практике может быть использован Вами как образец, в соответсвтвии с примером, но с данными своего предприятия, Вы легко сможете написать отчет по своей теме;
  • Отчет по практике проведению дня охраны труда.

Назначение освобождение на должность помощника машиниста электровоза 5 3. Подготовка помощника машиниста электровоза к самостоятельной работе в должности помощника машиниста электровоза 6 4. Порядок формирования локомотивных бригад и организации работы помощников машинистов электровозов 7 5.

1.Краткое описание.

Обязанности помощника машиниста электровоза 9 6. Права помощника машиниста электровоза 12 7. Есть такие виды работ, которые в одиночку выполнить нельзя: Вот к таким профессиям относится и машинист.

Отчет по производственной практике в локомотивном депо

Помощник машиниста в основном бывает только на локомотиве или комбайне, в то время как другие машинисты работают.

Впервые человек с такой специальностью, разумеется, появился, когда появился тот вид техники, которым он помогает управлять.

  • Индивидуальная работа с каждым учащимся;
  • Машинист, убеждаясь в правильности доклада по каждой позиции, подтверждает словами:

Чем совершеннее становилась техника, тем меньше нужно было людей, чтобы ей управлять. Например, на первых зерноуборочных комбайнах работало 3 человека, а с современной техникой может успешно справляться один человек.

Отчет По Практике Помощника Машиниста

Сегодня же помощник машиниста, скорее относится только к локомотиву, который вдвоём с машинистом управляет целым железнодорожным составом. Социальная значимость профессии в обществе. Помощник в локомотиве нужен по двум причинам.

Анализ деятельности локомотивного депо

Во-первых, физически невозможно управлять поездом одному человеку, поскольку в ходе движения регулярно возникает необходимость одновременно выполнять несколько технических операций в разных местах. Во-вторых, для подстраховки на случай потери трудоспособности машинистом. Думаю и так ясно, какую огромную пользу экономике страны приносит железнодорожный транспорт. Разумеется, локомотивная бригада — это сотрудники, без которых народное хозяйство просто остановится. Массовость и уникальность профессии.

Люди этой профессии работают по всей стране, которая, отчет по практике на помощника машиниста сетями, обвязана железнодорожным полотном. Где проезжает поезд — там и следует искать машиниста с его помощником.

  1. С Апрелевка 2016 г.
  2. Мелкие оплавления деталей зачищаются с использованием стеклянного полотна, крупные - при помощи личного напильника. Измерение линии касания силовых контактов проводиться по отпечаткам на бумаге.
  3. Газогенераторную размещают в отдельном помещении с лёгким перекрытием, капитальными стенами и выходом наружу. Эксплуатационные депо делятся на основные и оборотные.
  4. При осмотре локомотива помощник машиниста обязан, в зависимости от вида тяги, проверить работу электрического оборудования и аппаратов, вспомогательных машин, состояние дизель-генераторной установки, вспомогательных агрегатов и холодильных устройств, показания измерительных приборов, наличие отсутствие постороннего стука и скрежета в ходовых частях, наличие отсутствие задымленности.
  5. Регламент переговоров локомотивных бригад Регламент переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при отправлении поезда с железнодорожной станции Перед отправлением поезда с начальной станции при разрешающем показании выходного маршрутного светофора машинист и помощник машиниста обязаны выполнить регламент "Минута готовности" в виде диалога, при котором помощник машиниста контролирует и объявляет машинисту. Диспетчеры дают указания мастерам о регулировании рабочей силой, бюро заказов - о подаче на ремонтные позиции запасных частей, материалов и др.

Чтобы выполнять такие обязанности, как обслуживание агрегатов локомотива и управление поездом, человек должен дружить с техникой, быть внимательным, помнить правила, иметь отличное зрение и реакцию. Если обстоятельства складываются благоприятно и помощник делает заметный прогресс на работе, то значит, скоро он и сам станет машинистом. Работать на тепловозе или электровозе — это не самый безопасный способ заработка на жизнь.

Хотя зарплата у членов локомотивной бригады немного выше средней по стране, все же не стоит забывать об опасности, которая подстерегает на рабочем месте.

Программа учебной и производственной практике по профессии Помощник машиниста тепловоза

Поезд — это громадная машина с весом в десятки тонн, развивающая немалую скорость. Кроме того, людям этой профессии приходится работать с высоким напряжением, которое присутствует в некоторых агрегатах тепло- и электровоза.

Но зато из кабины открывается прекрасный вид на отчет по практике на помощника машиниста местность. Работать на данной должности может человек, который окончил железнодорожный техникум и прошёл практику от учебного заведения. Дальнейшее образование на своём пути к работе машиниста, помощник получает уже на рабочем месте.

VK
OK
MR
GP