Уникальные учебные работы для студентов


Отчет по практике по профилю специальности по пм 01

Структура предприятия Должностные обязанности техника.

Под руководством более квалифицированного специалиста выполняет работу по проведению необходимых технических расчетов, разработке несложных проектов и простых схем, обеспечивая их соответствие техническим заданиям, действующим стандартам и нормативным документам. Осуществляет наладку, настройку, регулировку и опытную проверку оборудования и систем в лабораторных условиях и на объектах, следит за его исправным состоянием.

Участвует в проведении экспериментов испытаний, подключает приборы, регистрирует необходимые характеристики и параметры и проводит обработку полученных результатов. Принимает участие в разработке программ, инструкций и другой технической отчет по практике по профилю специальности по пм 01, в изготовлении макетов, а также в испытаниях и экспериментальных работах. Выполняет работу по сбору, обработке и накоплению исходных материалов, данных статистической отчетности, научно-технической информации.

Составляет описания проводимых работ, необходимые спецификации, диаграммы, таблицы, графики и другую техническую документацию. Изучает с целью использования в работе справочную и специальную литературу.

Участвует в обосновании экономической эффективности внедрения новой техники и прогрессивной технологии, рационализаторских предложений изобретений. Выполняет работу по оформлению плановой и отчетной документации, вносит необходимые изменения исправления в техническую документацию в соответствии с решениями, принятыми при рассмотрении и обсуждении выполняемой работы.

Принимает и регистрирует поступающую документацию и корреспонденцию по выполняемой работе, обеспечивает ее сохранность, ведет учет прохождения документов и контроль за сроками их исполнения, а также осуществляет техническое оформление документов, законченных делопроизводством. Систематизирует, обрабатывает и подготавливает данные для составления отчетов о работе.

Принимает необходимые меры по использованию в работе современных технических средств. Особенности охраны труда на данном предприятии. Настоящие Правила предназначены для обеспечения безопасных условий труда и распространяются на работников плавающего состава всех судов и плавсредств морского транспорта России, находящихся в эксплуатации, ремонте или отстое.

В развитие Правил судовладелец обязан разработать на основе Типовых инструкций и выдать на отчет по практике по профилю специальности по пм 01 инструкции по безопасности труда для всех профессий судовой команды, а также инструкции по выполнению наиболее характерных, опасных работ и обслуживанию судовых механизмов.

При назначении на судно или при перемещении по должности членов экипажа лицо командного состава, в подчинение которого поступают вновь назначенные, обязано ознакомить последних с особенностями судна, обязанностями по тревогам и другими судовыми расписаниями внутреннего распорядка, спасательными средствами и устройствами, аварийным имуществом инвентарем, правилами техники безопасности по заведованию. Все члены судовой команды должны проходить обучение инструктажи по технике безопасности первичный, отчет по практике по профилю специальности по пм 01, внеплановый, целевой.

  • Судовые грузовые краны разрешается использовать для подъема людей только в том случае, когда механизмы подъема и изменения вылета стрелы снабжены двумя автоматически действующими независимо друг от друга тормозами замкнутого типа, обеспечивающими удержание груза стрелы при отсутствии подачи энергии;
  • При выполнении судовых работ члены экипажа обязаны пользоваться спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты СИЗ;
  • В развитие Правил судовладелец обязан разработать на основе Типовых инструкций и выдать на суда инструкции по безопасности труда для всех профессий судовой команды, а также инструкции по выполнению наиболее характерных, опасных работ и обслуживанию судовых механизмов;
  • Все совершеннолетние члены семей моряков, прибывающие на судно, должны быть ознакомлены с правилами поведения на борту судна и расписаться в этом в специальном журнале у вахтенного помощника капитана;
  • Лица, виновные в нарушении настоящих Правил, несут ответственность дисциплинарную, административную и иную в порядке, предусмотренном федеральными законами;
  • Ответственность за правильную организацию и качество инструктажей на рабочем месте возлагается на капитана.

Ответственность отчет по практике по профилю специальности по пм 01 правильную организацию и качество инструктажей на рабочем месте возлагается на капитана. Члены судовой команды обязаны изучить инструкции по безопасности труда по своей основной и совмещаемой профессиям. Без первичного инструктажа на рабочем месте пришедший на судно член судовой команды не может быть допущен к выполнению судовых работ. Инструктажи по технике безопасности и обучение безопасным приемам и методам работы проводят старший помощник, старший механик, помощник капитана по пассажирской части, помощник капитана механик по учебной части с членами экипажа по своему заведованию.

Все совершеннолетние члены семей моряков, прибывающие на судно, должны быть ознакомлены с правилами поведения на борту судна и расписаться в этом в специальном журнале у вахтенного помощника капитана.

На судах в зависимости от типа должны быть необходимые технологические карты на судовые работы, выполняемые силами экипажа. В технологических картах должен быть раздел по безопасной технологии производства работ. Руководство судовыми работами, производимыми в рейсе, возлагается на лицо командного состава, ответственное за заведование. В отдельных случаях руководителем работ может быть специально назначенное лицо комсостава.

Для приобретения устойчивых навыков использования судовых технических средств, средств индивидуальной защиты, приспособлений и соблюдения необходимых мер безопасности в период проведения учебных тревог и при выполнении судовых работ с членами экипажей должны проводиться регулярные практические занятия.

В процессе подготовки членов экипажей на учебно-тренажерных судах УТС и отработки способов и приемов борьбы за живучесть судна администрацией УТС должны быть приняты меры, обеспечивающие наблюдение и контроль за действиями обучаемых на тренажерных комплексах с целью предотвращения травмоопасных ситуаций. Обучение должно проходить по планам или технологическим картам, содержащим требования безопасности.

Все технические средства судна, устройства и средства борьбы за живучесть, предметы отчет по практике по профилю специальности по пм 01 и снабжения, индивидуальные средства защиты, техническая документация и ЗИП, а также помещения в целях поддержания их в порядке исправности распределяются в заведования среди лиц судового экипажа.

Лицо, ответственное за заведование, или руководитель работ обязаны: Администрация судна должна следить за тем, чтобы: Запрещается устанавливать незакрепленные ограждения.

Каждый член экипажа при обнаружении нарушений требований техники безопасности, тем более опасности, грозящей людям, обязан немедленно доложить об этом вахтенному помощнику капитана вахтенному механикуодновременно приняв все возможные меры к устранению этих нарушений. Без разрешения руководителя службы и без ведома вахтенного помощника капитана вахтенного механика членам экипажа запрещается производить ремонтные, профилактические или наладочные работы, связанные с временным выводом из строя любых технических средств.

  • Ответственность за это несут руководители по заведованию;
  • Ответственность за это несут руководители по заведованию;
  • Особенности охраны труда на данном предприятии;
  • Особенности охраны труда на данном предприятии;
  • При производстве швартовных работ не допускается:

Лица, использующие судовые технические средства, а также пользующиеся средствами бытового обслуживания, независимо от того, в чьем ведении они находятся, отвечают за их правильную эксплуатацию.

Вблизи оборудования, установленного в пищеблоках, прачечных, бытовых помещениях, должны быть вывешены инструкции по его эксплуатации. При передвижении по штормтрапам, вертикальным трапам необходимо соблюдать правило трех точек трех опор. Лица, производящие замер глубин ручным лотом на судах, имеющих развернутый отчет по практике по профилю специальности по пм 01 а также при снятии осадки с борта суднадолжны надевать предохранительный пояс, карабин страховочного каната которого должен быть закреплен за прочные судовые конструкции.

Поручни, ступени трапов, настилы сходней, палубы проходов и рабочих мест и т. Ответственность за это несут руководители по заведованию.

Если трап имеет неисправность, доступ к нему должен быть перекрыт и должна быть вывешена табличка с надписью: Все проходы и подходы к рабочим местам должны быть свободны от посторонних предметов.

Плиты настилов должны быть уложены на место и закреплены, вырезы в них — закрыты. Решетки, прутки, стойки и поручни должны быть закреплены на штатном месте.

Чехлы, снимаемые с оборудования, следует убирать и укладывать на местах, где они не будут мешать проходу. При выполнении судовых работ члены экипажа обязаны пользоваться спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты СИЗ. Во всех случаях, связанных с отчет по практике по профилю специальности по пм 01 опасностью падения человека за борт, с высоты или удара по голове обязательно применение страховочных жилетов, страховочных канатов или защитных касок.

В местах производства судовых работ не должно быть лиц, не участвующих в работе. Запрещается находиться за леерным ограждением или фальшбортом, а также перегибаться через. При использовании на судах подъемных устройств краны, шлюпбалки, лифты и др. На судах с горизонтальным способом погрузки, железнодорожных паромах запрещается транспортировка на грузовых площадках подъемников людей, за исключением водителей, которые находятся у органов управления локомотивов или других перегрузочных машин.

  1. В развитие Правил судовладелец обязан разработать на основе Типовых инструкций и выдать на суда инструкции по безопасности труда для всех профессий судовой команды, а также инструкции по выполнению наиболее характерных, опасных работ и обслуживанию судовых механизмов.
  2. Без первичного инструктажа на рабочем месте пришедший на судно член судовой команды не может быть допущен к выполнению судовых работ. Все технические средства судна, устройства и средства борьбы за живучесть, предметы оборудования и снабжения, индивидуальные средства защиты, техническая документация и ЗИП, а также помещения в целях поддержания их в порядке и исправности распределяются в заведования среди лиц судового экипажа.
  3. В технологических картах должен быть раздел по безопасной технологии производства работ.
  4. Настоящие Правила предназначены для обеспечения безопасных условий труда и распространяются на работников плавающего состава всех судов и плавсредств морского транспорта России, находящихся в эксплуатации, ремонте или отстое.

Тормозные устройства этих машин должны быть включены с целью предотвращения возможного перемещения машин на площадке подъемника. Для производства работ по креплению или раскреплению грузов, мойки надстройки и других работ на высоте отчет по практике по профилю специальности по пм 01 подъем и перемещение людей при помощи люльки и судового крана, под непосредственным руководством старшего помощника капитана.

Судовые грузовые краны разрешается использовать для подъема людей только в том случае, когда механизмы подъема изменения вылета стрелы снабжены двумя автоматически действующими независимо друг от друга тормозами замкнутого типа, обеспечивающими удержание груза стрелы при отсутствии подачи энергии. Перед посадкой людей люлька должна быть осмотрена лицом комсостава, отвечающим за ее техническое состояние. При подъеме людей в люльке судовым краном к управлению краном должен быть назначен по указанию капитана наиболее опытный судовой специалист.

Во время перемещения должны быть приняты меры по предотвращению возможности задевания люльки за груз, контейнеры, судовые конструкции, береговые сооружения и др. Использовать судовые грузовые стрелы, краны для подъема или опускания людей в трюм, кроме случаев оказания помощи пострадавшему, не допускается. При производстве швартовных работ не допускается: При невозможности организовать посадку-высадку членов экипажей в море или на рейде из-за плохих погодных условий допускается использовать для этих целей вертолет.

Лица, временно находящиеся на судне, в том числе персонал БТОФ или СРЗ, направленный в рейс для выполнения работ по техническому обслуживанию или ремонту технических средств, по прибытии на судно должны пройти соответствующий инструктаж по технике безопасности.

Все технические средства, предметы снабжения, подлежащие периодическому освидетельствованию или испытаниям стропы, ручные тали, механизированный инструмент, спасательные жилеты, штормтрапы и т.

  • Для приобретения устойчивых навыков использования судовых технических средств, средств индивидуальной защиты, приспособлений и соблюдения необходимых мер безопасности в период проведения учебных тревог и при выполнении судовых работ с членами экипажей должны проводиться регулярные практические занятия;
  • Все члены судовой команды должны проходить обучение и инструктажи по технике безопасности первичный, повторный, внеплановый, целевой;
  • Во всех случаях, связанных с непосредственной опасностью падения человека за борт, с высоты или удара по голове обязательно применение страховочных жилетов, страховочных канатов или защитных касок;
  • Принимает необходимые меры по использованию в работе современных технических средств;
  • Лица, использующие судовые технические средства, а также пользующиеся средствами бытового обслуживания, независимо от того, в чьем ведении они находятся, отвечают за их правильную эксплуатацию;
  • Все проходы и подходы к рабочим местам должны быть свободны от посторонних предметов.

Дополнительные правила техники безопасности при выполнении работ на судах портового и служебно-вспомогательного флота, с парусным вооружением, дноуглубительного флота приведены в Приложениях 2, 3, 10, а для ремонтных работ на всех судах — в Приложении 4.

Лица, виновные в нарушении настоящих Правил, несут ответственность дисциплинарную, административную иную в порядке, предусмотренном федеральными законами. Нормативная документация для исполнения должностных отчет по практике по профилю специальности по пм 01 Техническое оснащение цеха Производственные цеха завода оснащены современным технологическим оборудованием, подъёмно-транспортными средствами, позволяющими выполнять в полном объёме все технологические операции судоремонтного производства.

В цехе установлены уникальные валовые станки, позволяющие производить обработку деталей диаметром до 2,5 метров и длиной до отчет по практике по профилю специальности по пм 01 метров, два мостовых крана грузоподъёмностью 50 тонн каждый обеспечивают подъёмно-транспортные работы с деталями весом до 75 тонн. На заводе успешно освоено восстановление стальных и алюминиевых головок поршней главных и вспомогательных двигателей внутреннего сгорания, штоков гидроцилиндров привода люковых закрытий судовых трюмов, выхлопных клапанов цилиндровых крышек судовых двигателей.

Газоплазменое напыление применятеся также для восстановления изношенных деталей автомобильного транспорта, промышленного оборудования, дорожно-транспортной техники.

В цехе производится защитное гальваническое покрытие труб судовых устройств.

VK
OK
MR
GP