Уникальные учебные работы для студентов


Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок

Организация международной перевозки грузов

Правовое регулирование реферат организация грузовых и пассажирских перевозок международных перевозок. Виды международных перевозок грузов и пассажиров. Продажа транспортных услуг или их покупка на мировом рынке означает участие транспорта в операциях невидимого экспорта или импорта.

В отличие от продукции других отраслей народного хозяйства продукция транспорта не имеет вещественной формы, но материальна по своему характеру, так как в процессе перемещения затрачиваются материальные средства. В последнее время в связи с развитием интеграционных процессов во всем мире, в связи с укреплением экономических и торговых отношений все большее значение приобретает и развитие международных перевозок и соответственно вопросы их правового регулирования.

Таким образом, актуальность данной темы является очевидной. Целью исследования является рассмотрение явления международных перевозок в международном частном праве. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: Перевозки грузов и пассажиров осуществляются железнодорожным, автомобильным, воздушным и морским транспортом.

Правовое регулирование организации международных перевозок В настоящее время основным источником правового регулирования международных перевозок грузов, пассажиров их багажа являются международные соглашения. Многие из них охватывают все или несколько видов транспорта. Например, таковой является Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980г. Обычно такие соглашения содержат требования к перевозочной документации, определяют порядок приема груза к перевозке и выдачи его в пункте назначения, условия ответственности перевозчика, процедуру предъявления к перевозчику претензий.

Помимо международных соглашений в процессе регулирования международных перевозок большая роль принадлежит внутригосударственным реферат организация грузовых и пассажирских перевозок. В Российской Федерации это Гражданский кодекс, Воздушный кодекс 1997г. Наиболее распространенными коллизионными привязками в области транспортных перевозок являются: В соответствии со ст. Согласно польскому Закону о международном частном праве 1965 г.

Правовая регламентация международных перевозок тесно реферат организация грузовых и пассажирских перевозок с деятельностью международных организаций.

  1. Монголия, Финляндия и отдельные линии в Польше, Словакии, КНДР ; Из характера СМГС следует, что это соглашение регулирует взаимоотношения между железными дорогами разных стран его участниц, вытекающие из вопросов осуществления ими международных перевозок. Наряду с этим эта система "охватывает совокупность технологических, организационных, правовых, социальных и иных отношений, возникающих в ходе транспортного, информационного и иного обеспечения хозяйственных связей".
  2. Каждый вид транспорта имеет свои особенности и строго регламентирован международными законами. Основное предназначение СМГС заключается в том, что для всех железных дорог - участниц оно устанавливает единые условия перевозки и применение единых перевозочных документов.
  3. Тип перевозимой продукции и диктует выбор перевозчика. Он может также требовать проверки содержимого грузовых мест.
  4. Если перевозка, условия которой определяются единственным договором, осуществляется несколькими перевозчиками, каждый из них несет ответственность за всю перевозку, причем второй перевозчик и каждый из последующих перевозчиков становятся в силу принятия ими груза и накладной участником договора на указанных в накладной условиях. В России железнодорожный транспорт является одной из крупнейших отраслей хозяйства и основным звеном производственной и социальной инфраструктуры.
  5. Поэтому уровень транспортного обеспечения внешнеэкономических связей оказывает существенное влияние на эффективность внешней торговли, проявляясь в цене товара в качестве транспортной составляющей.

Международные транспортные организации возникли в конце XIX. Они разрабатывают проекты конвенций, унифицированных правил и технических регламентов. Для рассмотрения и принятия конвенций международные организации созывают дипломатические или реферат организация грузовых и пассажирских перевозок конференции. Международные транспортные организации создаются по видам транспорта. Наиболее многочисленными являются организации в области водного транспорта их насчитывается более 100.

Из числа межправительственных организаций, безусловно, самой авторитетной является Международная морская организации ИМОсозданная в 1949г. Одна из ее основных целей - поощрение устранения дискриминационных мер излишних ограничений со стороны правительств, затрагивающих реферат организация грузовых и пассажирских перевозок торговое судоходство, с тем чтобы мировая торговля могла без дискриминации пользоваться услугами судоходства.

В рамках данной организации разработаны и приняты Афинская конвенция о перевозке пассажиров их багажа морем 1974г. Основная задача этой неправительственной организации заключается в подготовке и пересмотре проформ партеров и другой транспортной документации; издание типовых форм перевозочных документов для использования судовладельцами, а также типовых форм перевозочных документов, рекомендованных родственным организациям или согласованных с представителями заинтересованных сторон.

Международные организации по железнодорожному транспорту имеют статус неправительственных организаций[2].

Многие из них являются региональными и занимаются узким кругом проблем. Она занимается координацией перевозок грузов и пассажиров железнодорожным транспортом. Целью организации является определение практических мер реферат организация грузовых и пассажирских перевозок проведению единой тарифной политики, что должно способствовать дальнейшему развитию международных пассажирских перевозок.

ЕПК выполняет функции тарифного союза в рамках отдельных железнодорожных сообщений. Основная цель Союза - представление и защита в международных организациях интересов европейских железнодорожных администраций во взаимоотношениях с другими международными транспортными союзами и с национальными транспортными и экономическими администрациями, связанными с перевозками в международном сообщении грузов и пассажиров, а также организация и осуществление международных железнодорожных перевозок в пределах транспортной сети стран - членов Союза.

Среди международных организаций по воздушному транспорту наиболее авторитетной является Международная организация гражданской авиации ИКАО. Она создана в 1944г. Одна из целей ИКАО - предотвращение экономических потерь, вызванных неразумной конкуренцией.

В рамках ИКАО разработан и принят ряд конвенций по регламентации международных воздушных перевозок, например Монреальская конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок май 1999г.

  • Каждая накладная должна быть исполнена в трех оригинальных экземплярах и вручаться вместе с грузом;
  • Экономия при такой перевозке позволяет торговать дорогостоящими изделиями электротовары, компьютеры , а также товарами сезонного спроса;
  • Для обеспечения внешнеэкономических связей и развития международной торговли возникает необходимость в создании надежных транспортных связей, обеспечивающих своевременную и сохранную доставку товаров, беспрепятственную передачу грузов на государственных границах и обеспечение качества сданного к перевозке груза;
  • Особенно это касается завоза в Россию импортных товаров;
  • По отдельным вопросам разработаны общие для всех правила, например, требования к таре, маркировке; унифицированные нормы предусмотрены также для погрузки и крепления грузов на открытых платформах[7];
  • При этом, следует отметить, что в настоящее время существует тенденция заключения соглашений между авиакомпаниями и экспедиторскими фирмами.

Из региональных организаций отметим Арабский совет гражданской авиации создан в 1967г. Основная цель этих реферат организация грузовых и пассажирских перевозок - выработка рекомендаций по унифицированию коммерческо-правовой документации относительно перевозок грузов, пассажиров их багажа.

В настоящее время функционирует небольшое число международных организаций по автомобильному транспорту и автодорогам. Эти организации занимаются унификацией транспортной документации, правил дорожного движения, стандартизации систем взыскания за нарушение правил перевозки грузов, пассажиров их багажа. Виды международных перевозок грузов и пассажиров 3. Во-первых, он способен перевозить самые различные грузы и выполнять массовые перевозки грузов и пассажиров. Во-вторых, железнодорожный транспорт имеет большую дальность и относительно высокую скорость перевозок.

В-третьих, перевозки по железной дороге имеют сравнительно низкую себестоимость перевозок и высокую безопасность доставки грузов. Одним из основных договоров по регламентации железнодорожных перевозок является Соглашение о международных перевозках КОТИФ 1980г. Например, общие сроки доставки грузов составляют для грузов большой скоростью 400 км, а для грузов малой скоростью - 300 км в сутки.

Российская Федерация не является участницей Соглашения о международных железнодорожных перевозках 1980 г. Отправитель должен объявить в накладной реферат организация грузовых и пассажирских перевозок ряда грузов при предъявлении их к перевозке, например золота, реферат организация грузовых и пассажирских перевозок и платины, а также изделий из них; драгоценных камней; ценных мехов; отснятых фильмов; картин; статуй, Железная дорога не обязана проверять правильность и достаточность документов, приложенных отправителем к накладной.

При неправильном, неполном и неточном указании в накладной сведений и заявлений с отправителя взыскивается штраф в пятикратном размере провозной платы. В случае перегруза вагона сверх его максимальной грузоподъемности отправитель выплачивает штраф в пятикратном размере провозной платы. Соглашение определяет сроки доставки грузов большой скоростью и малой скоростью. Эти сроки удлиняются на время задержки для выполнения таможенных и других правил; перерыва в сообщении, происшедшего не по вине железной дороги и временно препятствующее началу или продолжению перевозки; задержки, происшедшей в результате изменения договора перевозки, По прибытии груза на станцию назначения железная дорога обязана выдать груз, оригинал накладной и лист уведомления о прибытии груза получателю.

Железная дорога должна составить коммерческий акт, если во время перевозки или выдачи груза она производит проверку состояния груза, его массы или количества мест и если реферат организация грузовых и пассажирских перевозок этом будет установлена полная или частичная утрата груза, недостача массы, отсутствие накладной и т. Железная дорога ответственна за просрочку в доставке груза и за ущерб, возникший вследствие полной или частичной утраты, недостачи массы, повреждения, порчи или снижения реферат организация грузовых и пассажирских перевозок груза по другим причинам за время с момента принятия груза к перевозке до выдачи его на станции назначения.

Железная дорога освобождается от ответственности за полную или частичную утрату груза, уменьшение массы, повреждение, порчу или снижение по другим причинам качества груза, если они, например, произошли: Соглашение подробно регламентирует порядок и размеры возмещения за просрочку в доставке груза, снижения качества груза, а также при полной или частичной утрате груза.

Выплата сумм возмещений и штрафов производится в валюте той страны, железная дорога которой производит выплату этих сумм. Претензии иски по договору перевозки могут быть заявлены в течение 9 месяцев, за исключением претензий исков о просрочке в доставке груза, для предъявления которых установлен двухмесячный срок.

Название реферата: Международные перевозки. Понятие, виды, правовое регулирование

Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок перевозчика железнодорожным транспортом по искам, предъявляемым в связи с каким-либо одним инцидентом, ограничивается следующими размерами: Перевозки грузов в прямом международном смешанном сообщении производятся на основании соответствующих международных договоров РФ.

Ответственность предприятий железнодорожного транспорта за неисполнение, ненадлежащее или несвоевременное исполнение обязательств по перевозке пассажиров, хранению и перевозке грузов, грузобагажа и багажа в международном сообщении определяется в соответствии с международными договорами РФ ст. Характерным признаком линии является постоянство оборота судов. Линейное судоходство главным образом обслуживает потребность международной торговли в регулярной перевозке товаров, поставляемых небольшими партиями.

Морские линии подразделяются на три группы: Такие перевозки осуществляются на основании заключенных грузоотправителями и перевозчиками договоров на фрахтование судна. По договору перевозчик фрахтовщик обязуется перевезти вверенный ему отправителем фрахтователем груз в порт назначения и выдать грузополучателю, а отправитель фрахтователь обязуется уплатить за морскую перевозку груза установленную плату — фрахт.

В договоре обозначены порты погрузки и выгрузки, порядок информации о приходе и уходе судна, порядок исчисления сталийного времени, т.

Международные перевозки. Понятие, виды, правовое регулирование

В практике мореплавания применяются два основных вида договора перевозки груза: Договор фрахтования судна, или чартер, применяемый при перевозке грузов вне регулярных лин ий на так называемых трамповых судах; - договор перевозки на судне регулярной линии предусматривает сдачу отправителем груза перевозчику регулярной линии и получением от него коносамента на этот груз. Чартер является документом, удостоверяющим наличие и содержание договора фрахтования, заключаемого между фрахтовщиком или фрахтователем, и рассчитан на перевозку крупных партий грузов, прежде всего массовых.

При перевозках по чартеру предоставляется все судно, часть или определенное его помещение. В настоящее время существует несколько проформ чартеров: В зависимости от сложившихся условий перевозки различных родов грузов и отдельных направлений применяются определенные формы стандартных чартеров. В международном торговом мореплавании реферат организация грузовых и пассажирских перевозок используются типовые формы чартеров, разработанные, одобренные либо рекомендованные Балтийской и международной морской организацией БИМКОМеждународной палатой судоходства МПСнациональными палатами судо-ходсти Великобритании, Японии, России и других стран.

Разумеется, содержание чартеров существенно отличается, но в любом случае в них отражаются такие вопросы, как наименование судовладельца и фрахтователя; название и краткая характеристика судна и груза; сталийное время; порт и время погрузки; канцелирование, демередж и т.

По соглашению сторон в чартер могут быть включены иные условия и оговорки. Чартер подписывается перевозчиком и фрахтователем или их представителями. Коносамент - расписка, выдаваемая судовладельцем капитаном судна или агентом транспортного предприятия грузоотправителю, которая удостоверяет принятие груза к перевозке.

Коносамент является товарораспорядительным документом и оформляется в нескольких экземплярах обычно не меньше реферат организация грузовых и пассажирских перевозокявляющихся оригиналами; одновременно составляется необходимое количество копий, которые не имеют юридической силы, но необходимы для учета.

Коносамент может быть подписан лицом, имеющим полномочия от перевозчика. Коносамент, подписанный капитаном судна, на котором перевозится груз, считается подписанным от имени перевозчика. Подпись может быть сделана от руки, напечатана в виде факсимиле, перфорирована, поставлена с помощью штампа, в виде символов или с помощью любых иных механических или электронных средств. По способу обозначения лица, имеющего право требовать выдачи груза, коносаменты бывают именными, ордерными и предъявительскими.

При морских перевозках грузов применяются экспортные, каботажные, прямые сквозныеслушанные, линейные, чартерные, служебные, долевые коносаменты. В свою очередь, сквозные коносаменты подразделяются на три типа: Международная перевозка грузов морем осуществляется на основе договора. Договор морской перевозки может быть заключен с условием предоставления для этого всего судна, его части или определенных судовых помещений чартер либо без такого условия.

Перевозчиком считается лицо, заключившее договор морской перевозки груза с отправителем или с фрахтователем, или от имени которого такой договор заключен. При этом фрахтователем является реферат организация грузовых и пассажирских перевозок, заключившее договор морской перевозки под условием реферат организация грузовых и пассажирских перевозока отправителем - лицо, которое заключило такой договор без каких-либо условий, а также любое лицо, сдавшее груз перевозчику от своего имени.

Договор морской перевозки заключается в письменной форме, причем наличие и содержание договора могут подтверждаться и другими письменными доказательствами - чартером, коносаментом и т. По договору морской перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения и в случае сдачи пассажиром багажа доставить соответствующие предметы объекты туда.

Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

Реферат организация грузовых и пассажирских перевозок обязуется в пункте назначения выдать этот багаж управомоченному на его получение лицу, а пассажир должен уплатить установленную за проезд плату, а при сдаче перевозчику багажа — еще и плату за его провоз.

В качестве перевозчика выступает лицо, которое заключило договор морской перевозки пассажира или от имени которого такой договор заключен, независимо от того, осуществляется ли перевозка самим перевозчиком или фактическим перевозчиком, под которым понимается лицо, являющееся собственником судна или использующее это судно на ином законном основании и фактически осуществляющее перевозку пассажира или ее часть.

  1. Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980г. Транспорт общего пользования выполняет коммерческие перевозки грузов сторонних организаций и физических лиц на договорной основе.
  2. Таким образом, формируются два различных подхода к роли транспорта в системе внешнеэкономических связей[1].
  3. По договору морской перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения и в случае сдачи пассажиром багажа доставить соответствующие предметы объекты туда же. Основное предназначение СМГС заключается в том, что для всех железных дорог - участниц оно устанавливает единые условия перевозки и применение единых перевозочных документов.

Статус пассажира имеет лицо, перевозка которого осуществляется на судне по договору морской перевозки пассажира, либо, с согласия перевозчика, лицо, сопровождающее автомашину или животных по договору морской перевозки груза. Международная перевозка морем пассажиров их багажа регламентируется Международной конвенцией об унификации некоторых правил о перевозке пассажиров морем 1961г.

Воздушный транспорт широко используется для перевозки срочных, скоропортящихся ценных и других грузов, багажа и почты. Перед другими видами транспорта авиационный имеет реферат организация грузовых и пассажирских перевозок преимущества.

VK
OK
MR
GP